學(xué)車(chē)第一步就是得學(xué)理論課，理論課考試通過(guò)以后才能繼續進(jìn)行下一步的學(xué)習，好多學(xué)員在理論課這一關(guān)都過(guò)不了，那我來(lái)說(shuō)說(shuō)怎么學(xué)習比較容易掌握這些內容。

很多人都討厭背理論性的東西，條條框框看的人青筋直跳。但是很多時(shí)候我們又不得不放棄掙扎，苦背生硬的東西。其實(shí)即便是枯燥的學(xué)車(chē)理論考試，掌握了技巧也可以變得很靈活。一起看看下別人是怎么做的吧。

首先，要去上理論學(xué)習課。有些學(xué)員會(huì )說(shuō)，自己看書(shū)就可以了，何必去聽(tīng)人家念課本呢?其實(shí)不然，試想一下，有多少人回家后會(huì )真的捧著(zhù)一本書(shū)在那仔仔細細地看呢?而且有些地區嚴格要求學(xué)員參加理論學(xué)習，還要求算學(xué)時(shí)。因此理論學(xué)習不能忽略。聽(tīng)老師講一遍會(huì )增加一遍的印象，自己看書(shū)的話(huà)，往往看不到點(diǎn)子上。

此外，有些駕校的授課老師教得很好，會(huì )指導學(xué)員如何辨別混淆題，或是記憶數字等。所以，不管是出于什么考慮，課是一定要去上的。

其次，自己也要看書(shū)。這里指的不是一個(gè)字一個(gè)字的那種看法，而是大致地翻一下，不要等到做題時(shí)發(fā)現問(wèn)題，翻書(shū)卻找不到。隨書(shū)分發(fā)的還有交規試題，學(xué)員要將這些題目都做一遍，考什么類(lèi)型做什么題目。比如考C1的，就不用去看貨車(chē)、客車(chē)以及輪式機械的相關(guān)題目了.看超出考試的內容是沒(méi)有什么必要的，當然，如果你精力比較足的話(huà)，看看還是很有好處的。

做一遍題目的目的是讓自己了解自己懂多少。將不知道的題目全部勾選出來(lái)，找出原因，并將這些題目進(jìn)行分類(lèi)，多看幾次。

再來(lái)就是關(guān)鍵的一步了。通過(guò)模擬考試系統做題，讓自己熟悉鍵盤(pán)操作，以免在考試時(shí)搞不清楚狀況。要注意的是，模擬考試系統和正式考試時(shí)的鍵盤(pán)操作差別在于，考試時(shí)做完一題一定要按“確認”鍵。

陶老師提示學(xué)員要記住一點(diǎn)，在做模擬卷的時(shí)候，一定要在做完之后提交，看到成績(jì)才能知道自己到底掌握了多少。通過(guò)不斷地練習，直到自己的成績(jì)達到預期要求甚至是滿(mǎn)分。

最后，在做了無(wú)數遍全真模擬之后，如果對數字、金額等還是會(huì )混淆的，那就將這些整理出來(lái)，打印一下，平時(shí)多看看。整理出來(lái)看的效果會(huì )比一遍一遍做錯強的多。