挖掘機的一些簡(jiǎn)單維修
堵漏
挖掘機使用久了,會(huì )產(chǎn)生漏油、漏水和漏氣的現象,應急堵漏,比較適合于長(cháng)期在隧道中施工的挖掘機,因其工作空間有限,易發(fā)生液壓或柴油的油箱因碰撞而導致滲漏的故障。一旦發(fā)生這種情況,可用環(huán)氧樹(shù)脂膠貼補或用肥皂涂抹,應急堵漏。若有穿孔時(shí),可用木塞款待住,必要時(shí)再用鐵絲或繩等捆牢。如果因管接頭松動(dòng)而漏油,可用隨機配帶的生膠帶在螺紋處纏上3-5圈后,將其擰緊即可。
換件
挖掘機野外作業(yè),應盡可能地多帶一些易損件的備件,以使應急更換。如柴油機的冷卻水泵的密封件因水封磨損和老化均會(huì )導致水泵漏水,更換新的水封后水泵工作就會(huì )恢復正常。當然,對液壓缸、液壓泵或液壓閥等,更換其密封件修復,都比較奏效。還有,若能更換機件總成則更簡(jiǎn)單方便,比如更換柴油濾清器或液壓油濾油器等。
捆綁
當挖掘機上某處螺栓斷裂或滑扣而無(wú)法緊固時(shí),可考慮采用索、鐵絲和木棒等貼敷綁扎,使其暫時(shí)恢復運行狀態(tài)。如74型挖掘機的氣壓機構損壞時(shí),其前橋已無(wú)法接通,機器的越野性能下降,使其懸掛液壓缸不能閉鎖。當需要接通前橋時(shí),可將撥叉軸與氣缸分離且往里推撥叉軸,然后在撥叉軸一圈后固定,如此可保證前橋的驅動(dòng)。同樣,若懸掛液壓缸或制動(dòng)機構出現氣壓降低或無(wú)氣壓時(shí),均可采取這種急救的方法。
補充
低壓液壓油管損壞后,可用其他管材使其恢復原有長(cháng)度,以方便應急搶修。例如,液壓挖掘機或南京Atlas生產(chǎn)的全液壓鑿巖臺車(chē),由于長(cháng)期使用使油管老化或被磨損,導致油管破裂而又無(wú)法堵住時(shí),在沒(méi)有備管更換時(shí),可將其損壞的部分剪下,將塑料管或橡膠管等套在油管的兩端固牢、導通即可。
挖掘機在作業(yè)或行駛中,若電路或液壓系統損壞時(shí),可將其損壞的部分斷開(kāi)、暫不使用。如發(fā)動(dòng)機起動(dòng)系統某處的導線(xiàn)搭鐵放電,一時(shí)又無(wú)法排除,可將其正極懸空斷電,只給點(diǎn)火系供電,以便急救。若液壓系統的幾個(gè)并聯(lián)分支回路中某一個(gè)出現故障,此時(shí)可拆掉其進(jìn)油管并用堵頭封住,這樣,其他的分支回路仍可繼續工作,待作業(yè)完畢時(shí)及時(shí)修理。
簡(jiǎn)修
挖掘機在作用或行駛的過(guò)程中,若其突然發(fā)生故障,應采用簡(jiǎn)單修理的方法,以使其能可靠地行駛或作用。一臺TY-220型推土機在作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機突然熄火,拆檢發(fā)現發(fā)動(dòng)機的連桿軸承燒壞。由于現場(chǎng)沒(méi)有配件更換,于是采用焊錫補焊,再用小刀將其表面修至光滑平整、尺寸合適,清洗干凈后裝機,柴油機恢復了工作。
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