堵漏

挖掘機使用久了，會(huì )產(chǎn)生漏油、漏水和漏氣的現象，應急堵漏，比較適合于長(cháng)期在隧道中施工的挖掘機，因其工作空間有限，易發(fā)生液壓或柴油的油箱因碰撞而導致滲漏的故障。一旦發(fā)生這種情況，可用環(huán)氧樹(shù)脂膠貼補或用肥皂涂抹，應急堵漏。若有穿孔時(shí)，可用木塞款待住，必要時(shí)再用鐵絲或繩等捆牢。如果因管接頭松動(dòng)而漏油，可用隨機配帶的生膠帶在螺紋處纏上3-5圈后，將其擰緊即可。

換件

挖掘機野外作業(yè)，應盡可能地多帶一些易損件的備件，以使應急更換。如柴油機的冷卻水泵的密封件因水封磨損和老化均會(huì )導致水泵漏水，更換新的水封后水泵工作就會(huì )恢復正常。當然，對液壓缸、液壓泵或液壓閥等，更換其密封件修復，都比較奏效。還有，若能更換機件總成則更簡(jiǎn)單方便，比如更換柴油濾清器或液壓油濾油器等。

捆綁

當挖掘機上某處螺栓斷裂或滑扣而無(wú)法緊固時(shí)，可考慮采用索、鐵絲和木棒等貼敷綁扎，使其暫時(shí)恢復運行狀態(tài)。如74型挖掘機的氣壓機構損壞時(shí)，其前橋已無(wú)法接通，機器的越野性能下降，使其懸掛液壓缸不能閉鎖。當需要接通前橋時(shí)，可將撥叉軸與氣缸分離且往里推撥叉軸，然后在撥叉軸一圈后固定，如此可保證前橋的驅動(dòng)。同樣，若懸掛液壓缸或制動(dòng)機構出現氣壓降低或無(wú)氣壓時(shí)，均可采取這種急救的方法。

補充

低壓液壓油管損壞后，可用其他管材使其恢復原有長(cháng)度，以方便應急搶修。例如，液壓挖掘機或南京Atlas生產(chǎn)的全液壓鑿巖臺車(chē)，由于長(cháng)期使用使油管老化或被磨損，導致油管破裂而又無(wú)法堵住時(shí)，在沒(méi)有備管更換時(shí)，可將其損壞的部分剪下，將塑料管或橡膠管等套在油管的兩端固牢、導通即可。

挖掘機在作業(yè)或行駛中，若電路或液壓系統損壞時(shí)，可將其損壞的部分斷開(kāi)、暫不使用。如發(fā)動(dòng)機起動(dòng)系統某處的導線(xiàn)搭鐵放電，一時(shí)又無(wú)法排除，可將其正極懸空斷電，只給點(diǎn)火系供電，以便急救。若液壓系統的幾個(gè)并聯(lián)分支回路中某一個(gè)出現故障，此時(shí)可拆掉其進(jìn)油管并用堵頭封住，這樣，其他的分支回路仍可繼續工作，待作業(yè)完畢時(shí)及時(shí)修理。

簡(jiǎn)修

挖掘機在作用或行駛的過(guò)程中，若其突然發(fā)生故障，應采用簡(jiǎn)單修理的方法，以使其能可靠地行駛或作用。一臺TY-220型推土機在作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機突然熄火，拆檢發(fā)現發(fā)動(dòng)機的連桿軸承燒壞。由于現場(chǎng)沒(méi)有配件更換，于是采用焊錫補焊，再用小刀將其表面修至光滑平整、尺寸合適，清洗干凈后裝機，柴油機恢復了工作。